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ヴォクシーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   AMG  GLクラス
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
6429 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD /プリクラッシュ/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/両側パワースライドドア/ETC/LEDヘッドランプ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC HIDライト オートライト デュアルオートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS GR スポーツ 後席モニター 両側パワス 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS パイオニアナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・フリップダウンモニター・ETC・両側パワースライドドア・LEDヘッドランプ・プッシュスタート・スマートキー・純正16インチアルミ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
1663
261.3万円
関西
1069
254.1万円
東海
1004
258.2万円
北海道
330
235.8万円
九州
900
261.8万円
東北
462
251.9万円
北陸・甲信越
327
255.7万円
中国
391
257万円
四国
283
255万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   AMG  GLクラス
309万円422万円 新車時価格 1750万円1836万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1797~1986 排気量(cc) 5461
98~170 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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