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ヴォクシーとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 1488万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
7090 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 ユーザー買取車両 車いす1基積みタイプ1 トヨタ純正8インチBT接続フルセグナビ バックカメラ ETC 前後方ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 1年間走行距離無制限保証・ 60000キロ・衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー SDナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 後期型  セーフティセンス 両側パワスラ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 禁煙車 デジタルインナーミラー アルパイン後席モニター 両側電動ドア 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC LEDヘッドライト フォグライト レーンキープアシスト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正10型ナビ Bカメラ 後席モニター ETC 両側パワスラ クルコン ステリモ スマートキーPスタート ハーフレザーシート F席シートヒーター LEDオートライト LEDフォグライト レーンキープ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車/モデリスタエアロ/後席アルパインフリップダウンモニター/アルパインナビ(CD/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth)バックカメラ/ビルトインETC/両側電動スライドドア/LEDライト/トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車/ワンオーナー車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/社外前方ドラレコ/LEDヘッドライト/左パワースライドドア/プッシュスタート/電動格納ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/TRDエアロ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ フリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティー クルーズコントロール バックカメラ ETC 純正アルミホイール 両側パワースライドドア 黒革調シートカバー

    本体価格
    304.3万円

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    1890万円

関東
1774
250万円
関西
1229
252.5万円
東海
1105
255.7万円
北海道
362
233.4万円
九州
939
252.4万円
東北
531
256.6万円
北陸・甲信越
419
250.4万円
中国
454
255.9万円
四国
277
241.4万円
地域別台数
関東
5
1874万円
関西
2
1945万円
東海
1
1488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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ヴォクシーとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
309万円422万円 新車時価格 2298万円2375万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1797~1986 排気量(cc) 3982
98~170 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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