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ヴォクシーとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
7179 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5インチナビ 快適利便PKG

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 煌 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ユーザー買取 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ナビ バックモニター レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム アイドリングストップ ビルトインETC  USB Bluetooth接続

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙 モデリスタエアロ 後席モニター アルパイン9型ナビ 両側パワースライドドア クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ 純正10.5型ナビ 14型フリップダウン 両側電動スライド シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ CD/DVDデッキ HDMI入力 スマートキー

    本体価格
    372.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 Bluetooth対応9インチナビ・TV・バックカメラ・ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・シートヒーター・シートカバー・純正アルミ・スペアキー・ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ W電動ドア 電動リアゲート ETC 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 先行車発進警告 障害物センサー 3眼LEDヘッドライト フルエアロ オットマン Bluetooth HDMI接続 フルセグ 純正17AW ステアヒーター

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    213.8万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規D車/整備記録簿複数枚有り

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    応談

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    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

関東
1806
251.1万円
関西
1235
253万円
東海
1118
254.6万円
北海道
368
232.4万円
九州
965
251.8万円
東北
538
256.6万円
北陸・甲信越
421
250.7万円
中国
449
255万円
四国
279
242.9万円
地域別台数
関東
2
1140万円
関西
0
---
東海
3
984.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
309万円422万円 新車時価格 2730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1797~1986 排気量(cc) 5935
98~170 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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