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ヴォクシーとSRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  SRX
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
6556 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ Bluetooth 両側パワスラ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 踏み間違い防止装置・LEDヘッドランプ

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減 クルコン 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC  コーナーセンサー Bluetooth フルセグ ダブルエアコン

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ 両側電動 ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC2.0 Iストップ LEDヘッドライト 16インチAW スマキー 禁煙車

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター

    本体価格
    449.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD ALPINE11インチ フリップダウンモニター

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビ・Bluetooth対応・バックカメラ・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    203.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

関東
1637
247.2万円
関西
1102
248.4万円
東海
1007
251.8万円
北海道
348
228.5万円
九州
932
245.1万円
東北
465
241.7万円
北陸・甲信越
377
247.5万円
中国
419
254.2万円
四国
269
237.2万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  SRX
309万円422万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1797~1986 排気量(cc) 3564~4564
98~170 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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