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ヴォクシーとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  オプティ
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 28万円95.9万円
オプティの相場表を見る
6243 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 盗難防止装置・ドライブレコーダー・両側パワースライドドア付き

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z SDナビ ワンセグTV 両側電動スライドドア バックカメラ ETC Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III イナズマスパーキングブラック・純正9インチナビ/フルセグ・12インチ後席モニター・バックモニター・ハーフレザーシート・Wオートエアコン・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト&LEDFOG

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 最終型/前後ドラレコ/距離67586キロ/TOYO22年製造タイヤ/純正9型ナビ/リア後席モニター/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/両側自動スライド/シートヒーター/ハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビBカメラETC両側PSフルセグETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正アルミホイール ETC フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth 社外レーダー探知機 LEDヘッドライトバックカメラ オートライト

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

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  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MT JB4気筒ターボエンジン載替公認 車高調 アルミ 新品ラジエター クラッチ交換済

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ターボ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII 5速マニュアル タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 4WD ・本州車両・車検2年・下回り防錆施工・冬タイヤ装着・キーレス・電動格納ドアミラー・パワーウィンドウ・フォグランプ・純正オーディオ・マニュアルエアコン・リアガラス熱線

    本体価格
    49万円

関東
1580
258.6万円
関西
1030
251.7万円
東海
948
254.8万円
北海道
345
249.2万円
九州
897
255万円
東北
458
251.4万円
北陸・甲信越
341
251.4万円
中国
392
258.9万円
四国
252
251.2万円
地域別台数
関東
5
45.4万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
1
49万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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ヴォクシーとオプティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  オプティ
309万円422万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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