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ヴォクシーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   デイムラー  デイムラー
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
6571 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 7人乗り/後席モニター/クルーズコントロール/バックカメラ

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G セーフティーセンス AC100V

    本体価格
    375.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 中古車 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    387.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD /純正8インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/寒冷地仕様/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/革巻きステアリング/TSS/VSC/TRC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    371.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V フリップDモニタ12

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's ワンオーナー/全ディーラー整備(H29・30・R1・2・3・4・5)

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワースライドドア 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ETC LEDヘッドライト ダウンサス

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G TSS ナビ フルセグTV CD/DVD/ラジオ再生機能 ドライブレコーダー 左側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC Bモニター 電動格納ドアミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III フルセグ メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート シートヒーター

    本体価格
    258万円

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関東
1649
249.7万円
関西
1112
248.3万円
東海
1007
252万円
北海道
341
226.3万円
九州
929
245.5万円
東北
464
241.7万円
北陸・甲信越
381
247万円
中国
417
252.3万円
四国
271
237.5万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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ヴォクシーとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   デイムラー  デイムラー
309万円422万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 4196
98~170 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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