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ヴォクシーと456GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  456GT
VS
286円639万円
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中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
6810 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 両側オートスライド 後席モニター

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘットライト オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス 後席モニター 両側電動スライドドア パワーバックドア エアロパーツ

    本体価格
    403.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III サポカ-S 7人乗り フルセグナビ Bモニタ- ETC LEDライト 両側PSD スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビ 社外アルミ  合成皮革シート リアエアコン

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ―

    本体価格
    364.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD LEDライト 社外ナビ エンスタ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート フルエアロ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z バックモニター シートヒーター 両側電動スライドドア ドラレコ ダブルフルオートエアコン オートマチックハイビーム LEDヘッド ハーフレザーシート 7人乗り 本革巻ステアリング 純正17インチアルミ

    本体価格
    338万円

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    685万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    888万円

関東
1718
248.3万円
関西
1142
250.5万円
東海
1052
252.6万円
北海道
357
230.1万円
九州
962
246.5万円
東北
482
244.2万円
北陸・甲信越
389
247.7万円
中国
429
255.3万円
四国
279
238.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴォクシーと456GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  456GT
309万円422万円 新車時価格 2425万円2590万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1797~1986 排気量(cc) 5473
98~170 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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