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ヴォクシーとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォード  フェスティバ
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 138万円
フェスティバの相場表を見る
6939 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ/バックカメラ/後席モニター/両側パワースライドドア/取扱説明書/ETC/純正フロアマット/純正アルミホイール/横滑り防止装置/オートライト/Wエアバック/リモートスターター/車高調

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z モデリスタフルエアロ・後席モニター・リアエアコン・TSS・PKSB・レークル・BSM・HUD・デジタルミラー・ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 社外ナビ 両側パワスラ サンルーフ ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9インチ純正ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・トヨタセーフティセンス・リヤオートエアコン

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ETC装備

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 2列目サンシェード ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 4WD ETC・ナビ・TV・後席モニタ・キーレス

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II BIGX10型ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 LEDヘッド 純正15インチアルミ 革巻きステアリング ETC クルーズコントロール リアオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正10型ナビ 衝突軽減 両側電動 ETC2.0LED 両側電動スライド ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサ 純正16インチAW Bluetooth

    本体価格
    295.4万円

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  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

関東
1746
251.2万円
関西
1203
252万円
東海
1073
255.6万円
北海道
364
233.6万円
九州
915
252万円
東北
518
258.8万円
北陸・甲信越
402
249万円
中国
442
255.4万円
四国
276
242.2万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴォクシーとフェスティバのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォード  フェスティバ
309万円422万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1323~1498
98~170 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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