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ヴォクシーとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
6253 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正10.5型ナビ バックカメラ CD/DVDデッキ ビルトインETC2.0 ドラレコ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール LEDライト 禁煙車

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 10インチナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 9インチナビ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト 純正アルミホイールタイヤ クルーズコントロール ワンオーナー ETC

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 純正10.5型ナビ 純正14型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア シートヒーター ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ETC2.0

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 修復歴無し 純正ナビ(フルセグTV/100V電源/BT/CD/DVD/AM/FM/HDMI/USB/Cタイプ) Toyota Safety Sense バックカメラ ビルトインETC2.0 両側パワースライドドア 純正17インチAW

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正アルミホイール スマートキー アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 クルコン アルパイン9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品シルクブレイズエアロ・新品19AW・新品タイヤ・新品フリップダウンモニター・新品シートカバー・純正9型ナビ・ブルートゥース・フルセグTV・CD/DVD・ビルトインETC・リアサンシェード・左パワスラ・オレンジ内装

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    231.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 マイナス30° 

    本体価格
    179万円

関東
1585
258.8万円
関西
1034
251.7万円
東海
946
254.6万円
北海道
346
249.1万円
九州
899
255.2万円
東北
458
251.4万円
北陸・甲信越
341
251.4万円
中国
392
259万円
四国
252
251.3万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
0
---
東海
1
179万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
309万円422万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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