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ヴォクシーとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
17.8万円639万円
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中古車相場 55万円158万円
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6802 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビTV・両側電動・E/Gスタータ・1年保証 自社販売/自社下取り車両 純正ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth対応 ステアリングリモコン 両側電動スライドドア エンジンスターター 寒冷地仕様!

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正メモリナビ/両側パワースライドドア/バックカメラ/フルセグ/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/純正ビルトインETC2.0/レーンアシスト/追従クルコン/前後コーナーセンサー/衝突軽減システム

    本体価格
    402.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z モデリスタエアロ ワンオーナー 純正オプションプロジェクターLEDヘッドランプ シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア パワーバックドア 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    356万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側オートスライト バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD ナビ ETC Wパワスラ クルコン LEDライト プッシュスタート スマートキー クリアランスソナー フルセグ CD DVD

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V フリップダウンモニター・ナビ・TV

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 カロッツェリアナビ 片側電動スライドドア スマートキー デュアルエアコン オートライト 電動格納ミラー フロアマット バイザー 運転席・助手席エアバッグ パワーウィンドウ CD DVD Bluetooth TV

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ TV Bカメラ ETC2.0 両側パワスラ

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    158万円

関東
1733
252.5万円
関西
1144
252.9万円
東海
1051
254.5万円
北海道
361
235.1万円
九州
904
248.9万円
東北
510
257.7万円
北陸・甲信越
394
249.9万円
中国
433
256.2万円
四国
272
242.5万円
地域別台数
関東
2
171.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  アスコットイノーバ
309万円422万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2258
98~170 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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