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ヴォクシーとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
6349 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ サイドステップ 後席モニタ 衝突軽減 両側電動ドア レーダークルーズコントロール 100V電源 ビルトインETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト フルセグ バックカメラ ISOFIX

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z モデリスタエアロ 後席モニター 衝突回避

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス ワンオーナー 禁煙車 スペアキー有 フロアマット プライバシーガラス

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G’sバージョン エッジ Bluetooth/社外18インチAW/両側パワスラ/フリップダウンモニター/サイドスポイラー/リアスポイラー/バックカメラ/オプエティトロンメーター/ETC

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS OP5年保証対象車 ワンオーナー パワース

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期モデル 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV Bカメラ 障害物センサー オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナ・アルパイン11インチナビ/フルセグ・アルパイン後席モニター・HDMI入力・バックカメラ・ハーフレザーシート・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト&FOG・前後ドライブレコーダ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
1657
262.7万円
関西
1051
255万円
東海
988
257.5万円
北海道
320
240.9万円
九州
886
259.5万円
東北
450
251.7万円
北陸・甲信越
324
252.4万円
中国
398
260万円
四国
275
254万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
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ヴォクシーとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ジェミニクーペ
309万円422万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1797~1986 排気量(cc) 1588
98~170 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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