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ヴォクシーとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  RX-7
VS
7万円569.9万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 349万円1520万円
RX-7の相場表を見る
5608 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 1年保証付 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期型モデリスタエアロ9型ナビ両側電動ETC

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後席モニター 純正9型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD パワースライドドア TVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z セーフティセンス 両側パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビTV/両パワスラ/Bカメラ/後席モニター

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 1年保証/両電動/HDD/Bカメラ/ハーフレザー

    本体価格
    39.9万円

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  • マツダ RX-7 タイプRS 

    本体価格
    547万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 雨宮仕様 5MT ツインターボ

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    616万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ TE37SL 17インチAW HKS車高調 MOMOステ

    本体価格
    463.9万円

  • マツダ RX-7 タイプR MAZDASPEEDリアスポイラー

    本体価格
    585万円

  • マツダ RX-7 アンフィニティ タイプRII エンジンO/H ならし済

    本体価格
    480万円

  • マツダ RX-7 アンフィニティ タイプRB バサースト エンジンOH歴有 パワーFC 常時ツイン化

    本体価格
    450万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    567万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ HKS車高調 FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    545.9万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 保証書 取説 当時物カタログ 有り

    本体価格
    985万円

  • マツダ RX-7 タイプR 6型 BBSアルミ BILSTEINショック ETC

    本体価格
    応談

関東
1620
199.3万円
関西
864
210.6万円
東海
700
216.4万円
北海道
309
192.3万円
九州
810
208.1万円
東北
477
211.3万円
北陸・甲信越
339
205.5万円
中国
277
223万円
四国
212
224.1万円
地域別台数
関東
17
647.2万円
関西
12
516.7万円
東海
7
689.3万円
北海道
1
---
九州
3
702.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
512.3万円
中国
14
576.5万円
四国
3
459.3万円

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ヴォクシーとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  RX-7
309万円396万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1797~1986 排気量(cc) 1308
98~170 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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