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ヴォクシーとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
6369 中古車掲載台数 274
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型DA 全周囲カメラ 快適利便PKG

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ 14型後席モニター バックカメラ

    本体価格
    434.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチディスプレイオーディオ AC100V

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタセーフティS 社外ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 1オーナー社外7型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX ナビ TV Bカメラ ETC 車中泊

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    193.4万円

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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    557万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    574万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD・予防安全装備装着車

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正12.3インチナビ地デジ

    本体価格
    582万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/本革シート/

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD アドバンストパーク パノラマルーフ

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/H

    本体価格
    602.9万円

関東
1605
237.5万円
関西
1025
244.5万円
東海
955
269.2万円
北海道
374
208万円
九州
899
249.8万円
東北
533
246.9万円
北陸・甲信越
377
256.8万円
中国
316
279.1万円
四国
285
261.8万円
地域別台数
関東
76
592.7万円
関西
47
619.3万円
東海
63
614.6万円
北海道
4
580.7万円
九州
39
614万円
東北
8
609.8万円
北陸・甲信越
17
596万円
中国
13
602.4万円
四国
7
608.5万円

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ヴォクシーとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンスポーツ
309万円396万円 新車時価格 590万円820万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1797~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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