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ヴォクシーとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ファミリアセダン
VS
286円639万円
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中古車相場 47.3万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
6598 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突被害軽減システム 純正SDナビ バックモニター ビルトインETC 両側パワースライドドア アイドリングストップ レーンキープアシスト ステアリングスイッチ アルミホイール

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II アルパイン製ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側電動スライドドア/前後ドライブレコーダー/純正16インチアルミホイール/純正フロアマット/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/バックソナー/禁煙車

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 両側パワースライド 7人乗り スマートキー トヨタセーフティー バックカメラ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ZEUSエアロ 4本出しマフラー 19インチAW ローダウン シートヒーター レーダークルーズ ETC2.0 両側電動ドア 全周囲カメラ 純正10.5型ナビ BSM フルセグ 快適利便PKG LEDヘッド トヨタチームメイト セーフティS

    本体価格
    566.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 10.5インチディスプレイオーディオ 後席モニター 快適パッケージ(high) ドライビングサポートPKG 両側パワースライドドア ワンオーナー スペアタイア シートヒーター ETC2.0 HUD ETC2.0

    本体価格
    494万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 前後エアロパーツ(TRD) 社外7インチメモリーナビ バックモニター ETC フルセグTV

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正アルミホイール ETC フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth 社外レーダー探知機 LEDヘッドライトバックカメラ オートライト

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ 両側電動スライド バックカメラ LEDヘッド ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生 クルコン オートライト ダブルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    129.7万円

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    58万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.3 JS 

    本体価格
    47.3万円

関東
1680
250.4万円
関西
1094
250.4万円
東海
1018
252万円
北海道
344
226万円
九州
930
248.2万円
東北
467
241.1万円
北陸・甲信越
379
247.3万円
中国
420
251.8万円
四国
266
235.7万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
47.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ヴォクシーとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ファミリアセダン
309万円422万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 1323~1998
98~170 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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