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ヴォクシーとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ルーチェ
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
6544 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正コネクトナビ 両側パワースライドドア ビルトインETC バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 追従クルーズコントロール プリクラッシュセーフティー レーンキープアシスト スマートキー ISOFIX

    本体価格
    411.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II セーフティセンス プリクラッシュ オートハイビーム クリアランスソナー 9インチナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDライト ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    327.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージHI トヨタチームメイト セーフティセンス レーダークルーズ 10.5インチDオーディオ ナビ 地デジ BT HDMI パノラマカメラ 両側パワースライド パワーバックドア

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期型・両側電動スライドドア・10インチSDナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・フリップダウンモニター・ドライブレコーダー・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト&フォグランプ・純正16インチアルミ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 両側自動ドア エアロパーツ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正8型ディスプレイオーディオ ETC2.0 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー クリアランスソナー リアオートエアコン

    本体価格
    322.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 4WD 福祉車両 車椅子 スローパー 前後ドラレコ バックカメラ ナビ テレビ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 禁煙車 モデリスタエアロ 10インチナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワスラ セーフティセンス シートヒーター クルコン Wエアコン オートライト ドラレコ オートハイビーム ETC

    本体価格
    294.1万円

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    本体価格
    160万円

関東
1632
248.1万円
関西
1103
248.3万円
東海
1007
252.2万円
北海道
344
228.3万円
九州
933
245.3万円
東北
461
241.2万円
北陸・甲信越
378
247.9万円
中国
417
253.4万円
四国
269
237.8万円
地域別台数
関東
5
172万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ルーチェ
309万円422万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1308~2954
98~170 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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