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ヴォクシーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
7万円599万円
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中古車相場 37万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
5417 中古車掲載台数 386
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X サイドリフトアップシート装着車 車いす スロープ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア ト

    本体価格
    466.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ/両側電動/横滑防止/スマートキー/ETC

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フリップDモニタ12セグMナビ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動 バックカメラ ETC 一年保証

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 電動スライドドア 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X SDナビ フルセグTV バッ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10型ナビ セーフティセンス

    本体価格
    387.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 1オナ トヨタチームメイト 自動駐車 BSM

    本体価格
    541.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド ワンオーナーレーダーセーフティTVバックC

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG 360度カメラ ACC

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    328.8万円

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    266.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 左H 19AW

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド プッシュスタート パワーバックドア

    本体価格
    119万円

関東
1538
198.2万円
関西
840
211.1万円
東海
679
217万円
北海道
298
188.1万円
九州
798
205.9万円
東北
466
213.1万円
北陸・甲信越
327
210.5万円
中国
268
225.7万円
四国
203
222.7万円
地域別台数
関東
210
302.3万円
関西
42
320.4万円
東海
53
261.9万円
北海道
5
268.2万円
九州
31
293万円
東北
7
163.9万円
北陸・甲信越
14
267.2万円
中国
19
258.3万円
四国
5
152.2万円

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ヴォクシーとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
309万円396万円 新車時価格 928万円1201.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1992~1997
98~170 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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