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ヴォクシーとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  プレーリー
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
6500 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II カロッツェリア9型ナビ バックカメラ 両側電動スライド 衝突軽減 LTA 前席シートヒーター クルコン ETC LEDヘッドライト フォグ オートライト PCS プッシュスタート ドラレコ クリアランスソナー フルセグ BT DVD

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 大画面ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ドラレコ・ETC・バックカメラ・両側電動スライドドア・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 8型SDナビ 後席モニター 両側電動ドア セーフティセンス クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ハーフレザーシート シートヒーター クリアランスソナー 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正フリップダウンモニター 純正10インチナビ BT CD DVD AM FM フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 前方ドラレコ

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 純正10インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 クルーズコントロール 純正オプションレッド加飾入アルミ ETC スポーツシート フルセグテレビ

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正14型後席モニター 純正10.5型ナビ 3眼LEDヘッド セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア CD/DVDデッキ シートヒーター HDMI入力 ETC 純正17インチAW

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビゲーション・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・ロールサンシェイド・自社 ローン 信用回復ローン

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期モデル・プリクラッシュセーフティ・先行車発進告知・ワンオーナー車・純正9インチSDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前後ドラレコ・両側パワースライド・クルーズコントロール・純正カーテン

    本体価格
    210.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
1639
257.3万円
関西
1048
251.2万円
東海
955
248.8万円
北海道
373
246.6万円
九州
943
253.1万円
東北
469
250.1万円
北陸・甲信越
394
251.9万円
中国
415
256.8万円
四国
264
249.2万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとプレーリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  プレーリー
309万円422万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1797~1986 排気量(cc) 1973~2388
98~170 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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