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ヴォクシーとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  ホーミーコーチ
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
7385 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側スライドドアドア バックカメラ ETC スマートキー 純正ナビTV  純正アルミ アイドリングスットプ オートライト フルセグ Bluetooth 障害物軽減ブレーキ/認定評価証付

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II カーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 純正10.5incナビTV バックカメラ フリップダウンモニター シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 両側パワースライドドア 100V電源 ETC

    本体価格
    413.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 9インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側スライドドア・LEDライト・フォグライト・トヨタセーフティセンス・クルーズコントロール・ETC・本革ステアリング・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車/モデリスタエアロ/フリップダウン/純正10型ナビ/全周囲カメラ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/前席中列シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    442万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正後席モニター 純正9型ナビ両側パワスラ バックカメラ ビルトインETC 衝突被害軽減 レーンキープアシスト アイドリングストップ MTモード付き 両側電動スライドドア 純正16インチAW スマートキー フルセグTV

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III ワンオーナー 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 TSS/モデリスタ新品車高調新19AWナビBT/ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期型 TSS 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ 両側電動 ナビ フルセグ 後席モニター ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 3列 横滑り防止 ABS オートハイビーム ウォークスルー CD

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突被害軽減システム

    本体価格
    242.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
1887
250万円
関西
1252
251.9万円
東海
1141
255.2万円
北海道
371
231.7万円
九州
1013
250.7万円
東北
548
253.8万円
北陸・甲信越
428
250.1万円
中国
458
253.9万円
四国
287
243.4万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  ホーミーコーチ
309万円422万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1797~1986 排気量(cc) 1952~2960
98~170 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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