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ヴォクシーとリバティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  リバティ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
6237 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動スライド SDナビ バックカメラ セーフティセンス ETC スマートキー デュアルオートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 フルセグBluetoothバックモニター ETCスマートキー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動スライドドア 社外ナビ バックモニター フルセグTV 純正16インチAW ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー/MODELLISTAグリル/快適利便パッケージ/パワーバックドア/純正14インチフリップダウンモニタ-/純正コネクティッドナビ/フルセグTV/バックカメラ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    406万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth フルエアロ 電源コンセント ETC LED クルーズコントロール バックモニター 両側電動スライドドア CD/DVD再生

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ スマートキー エンスタ 両側パワスラ 3列シート 8人乗り クルコン ワンセグTV Bカメ ドラレコ オートライト フォグ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 11型BIG-X 前後ドラレコ 両側パワスラ リアオートエアコン プリクラッシュ インテリジェントクリアランスソナー オートハイビーム シートヒーター 純正16鍛造アルミ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ◆全塗装車両(4E9)◆両側パワスラ

    本体価格
    234.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 コールマンバージョン ナビパッケージ 4WD /Wサンルーフ/左自動ドア/コールマン専用カプロンシート/純正DVDナビ/バックカメラ/ルーフレール/ドアバイザー/ETC/中期型/限定車

    本体価格
    67万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.3 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    85万円

関東
1620
261.4万円
関西
1017
252.8万円
東海
940
255.3万円
北海道
338
250.6万円
九州
895
255.7万円
東北
456
251.5万円
北陸・甲信越
332
249.3万円
中国
378
258.3万円
四国
261
249.9万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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ヴォクシーとリバティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  リバティ
309万円422万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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