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ヴォクシーとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ルノー  コレオス
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 55万円
コレオスの相場表を見る
6389 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動スライド チームメイト セーフティセンス クリアランスソナー シートヒーター 半革シート 3眼LEDヘッド 純正17インチアルミ

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III トヨタセーフティセンス 後席モニター

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 寒冷地仕様 純正メーカーOPナビ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ ETC

    本体価格
    363.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正9型ナビ バックカメラ AHB クルーズコントロール ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ シートリフター 純正ロールカーテン

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V クルコン シートヒーター アルパイン後席モニター LEDヘッドライト 左パワスラ

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD 4WD 片側パワースライド 純正フルセグナビ LEDオートライト フロントフォグ スマートキー/プッシュスタート 純正16インチアルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止 バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G キャンピングカー仕様/DAYS POP JOY/ホワイトハウス製/4人就寝/キャンパー装備新品/FFヒーター/サブバッテリ/フロント回転シート/電子レンジ/ギャレー/冷蔵庫/ポップアップルーフ/ナビ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 純正9インチフルセグナビ/Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア セーフティセンスC クルーズコントロール 革巻きステア スマートキー プッシュスタート イモビ シートリフター 電格

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
1613
260.1万円
関西
1037
254.4万円
東海
977
253.7万円
北海道
358
250.4万円
九州
910
255.9万円
東北
464
254.9万円
北陸・甲信越
354
251.6万円
中国
409
259.3万円
四国
267
254.4万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヴォクシーとコレオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ルノー  コレオス
309万円422万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 2488
98~170 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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