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ヴォクシーとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ルノー  コレオス
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 38.9万円128万円
コレオスの相場表を見る
7179 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z コネクトナビ Pバックドア レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 車検整備付 ナビTV Bカメラ 両電スラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 両側パワースライド 純正ナビ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 快適利便 レーダークルーズ 禁煙車 電動リア 両側電動 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Bluetooth 両側パワースライドドア 後席モニター フルセグナビ バックカメラ スマートキー マニュアルモード アイドリングストップ ETC LED デュアルオートエアコン

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ W電動ドア 電動リアゲート ETC 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 先行車発進警告 障害物センサー 3眼LEDヘッドライト フルエアロ オットマン Bluetooth HDMI接続 フルセグ 純正17AW ステアヒーター

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 ワンオーナー 純正10.5型ナビ ETC2.0 バックカメラ シートヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ドライブレコーダー AC100V電源 HDMI  パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ  両側パワースライドドア

    本体価格
    391.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 純正10.5型DA 快適利便PKG 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーバックドア 後席オットマン シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッド オートマチックハイビー

    本体価格
    372.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

    本体価格
    38.9万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD HDDナビゲーションシステム フルセグTV キーレス機能付カードキー2枚有 本革パワーシート&シートヒーター Bluetooth プッシュボタンスタート 整備記録有

    本体価格
    98万円

  • ルノー コレオス インテンス 4WD 後期モデル BOSEサウンドシステム搭載 電動ダブルスライディングガラスルーフ 本革パワーシート&シートヒータ スマートカードキー2枚有 ナビTV バックカメラ 4WD レギュラーガソリン仕様 禁煙車

    本体価格
    128万円

関東
1806
251.1万円
関西
1235
253万円
東海
1118
254.6万円
北海道
368
232.4万円
九州
965
251.8万円
東北
538
256.6万円
北陸・甲信越
421
250.7万円
中国
449
255万円
四国
279
242.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
113万円
東海
1
38.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとコレオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ルノー  コレオス
309万円422万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 2488
98~170 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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