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ヴォクシーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スバル  デックス
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
6932 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期・10インチフルセグナビ・後席モニター・BTオーディオ・両側自動ドア・モデリスタエアロ・LEDライト・フォグLED・トヨタセーフティセンス・クルーズコントロール・ETC・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ナビ フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 両側電動スライド フリップダウン 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 買取直売車両

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正10インチナビ フルセグテレビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動 スマートキー クルコン シートヒーター LEDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション パワースライド 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD トヨタ認定中古車 4.5点

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G ワンオーナー 10.5インチナビTV パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア アドバンストパーク セーフティセンス レーンアシスト アダプティブクルコン LEDオート インテリキー2個

    本体価格
    317.9万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD ワンオーナー ディーラーオプションナビ(パナソニックストラーダ) フルセグTV Bluetoothオーディオ ビルトインETC

    本体価格
    59.6万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

関東
1752
248.7万円
関西
1165
250.7万円
東海
1071
254万円
北海道
366
231万円
九州
977
247.9万円
東北
493
246.7万円
北陸・甲信越
396
249.3万円
中国
432
255.9万円
四国
280
238.8万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ヴォクシーとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  デックス
309万円422万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1797~1986 排気量(cc) 1297
98~170 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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