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ヴォクシーとビスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ビスタ
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
6598 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート フルエアロ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 社外ナビ TV BT DVD 片パワ Bカメ ETC LED

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 9インチフルセグナビ・Bluetooth・両側パワースライド・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・ドラレコ・クルーズコントロール・バックカメラ・スマートキー・ETC!

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 社外 8インチ ナビ/フリップダウンモニター 社外 9インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/DVD/ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 衝突軽減装置 禁煙  両側電動スライドドア

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 純正ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタ 純正10.5型ナビ サイドステップ 快適利便 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 シートヒーター バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    459.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 社外9インチナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    235.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 後席モニター・リアエアコン・TSS・PKSB・AHB・アルパインナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.1 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
1680
250.4万円
関西
1094
250.4万円
東海
1018
252万円
北海道
344
226万円
九州
930
248.2万円
東北
467
241.1万円
北陸・甲信越
379
247.3万円
中国
420
251.8万円
四国
266
235.7万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとビスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ビスタ
309万円422万円 新車時価格 169.8万円256万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1794~1998
98~170 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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