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ハイラックスサーフとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとヴォルツの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  ヴォルツ
VS
70万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 63.8万円108万円
ヴォルツの相場表を見る
452 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD ホイール変更

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD メーカーオプションナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD SDナビ フルセグ リフトアップ フォグ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD 11型Dオーディオ バトルシップ17インチAW

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD TOYOTAグリル リフトアップ 新品AW

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 外ナビ デジミラ 外HIDヘッド

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD MKWアルミホイール ジオランダーX/AT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD リフトアップBカメラ4WDムーンルーフ

    本体価格
    184.2万円

ピックアップ中古車
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    84.8万円

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  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z ワンオーナー 2ZZエンジン

    本体価格
    63.8万円

関東
130
210.2万円
関西
56
234.7万円
東海
106
192.4万円
北海道
37
195万円
九州
52
178.1万円
東北
25
213.3万円
北陸・甲信越
24
215.1万円
中国
15
211.2万円
四国
7
149.4万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
0
---
東海
2
96.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとヴォルツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  ヴォルツ
247.8万円357万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
2693~3955 排気量(cc) 1794~1795
163~249 最高出力(馬力) 125~190
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 11.2~13km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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