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エスティマとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アウディ  TTロードスター
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 33
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドドア クルコン 35700KM

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビフルセグテレビバックカメラDVD再生両側電動スライドドアフリップダウンモニタープッシュエンジンスタートスマートキー2個キセノンヘッドライト8人乗りETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正11インチ後席モニター ドラレコ ナビTV

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙 SD Bカメ TV クルコン ETC

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 両側電動スライドドア/純正ナビ/ETC/7人乗り/ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/盗難防止装置/スマートキー

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD OPナビ クルコン Bカメラ P/Sドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション プッシュスタート 社外ナビ・TV バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター HIDオートライト フォグランプ 社外18インチAW スマートキー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 クルーズコントロール LEDライト スマートキー 7人乗りオットマン 18アルミ 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    23.8万円

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    99.5万円

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    本体価格
    458万円

関東
385
103万円
関西
152
115.8万円
東海
99
114.5万円
北海道
79
93.3万円
九州
83
101.1万円
東北
95
118.6万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
13
102.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
335.6万円
中国
2
108.5万円
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

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エスティマとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  TTロードスター
266.7万円429万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2362~3456 排気量(cc) 1984
170~280 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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