| トヨタ エスティマ | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15.8万円～330万円
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中古車相場 |
828万円～2457.9万円
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| 1113台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマ | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| 266.7万円～429万円 | 新車時価格 | 2618万円～3337万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1940×1240 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 5204 |
| 170～280 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.4～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6＋6ATと、2.4Lの直4＋CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
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