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エスティマとDB11を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アストンマーティン  DB11
VS
14.9万円335万円
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中古車相場 1158万円2450万円
DB11の相場表を見る
1233 中古車掲載台数 48
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム /10型ナビ/TRDエアロ/サンルーフ/禁煙

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 寒冷地仕様 純正8型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正8インチナビ/両側パワスラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G サンルーフ シートヒーター フリップD

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後期 両電動スライドドア クルコン ETC

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 走行距離7700km!

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD EgスターターBカメ 両Pスラ後席モニター

    本体価格
    83万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 ツインムーンルーフ 4WD ワンオーナー 天才タマゴ 修復歴無し

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    1585万円

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    1550万円

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    1720万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 スペシャルーオーダーボディカラー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1658万円

関東
413
104.3万円
関西
165
100.7万円
東海
145
122.7万円
北海道
111
102万円
九州
121
84.1万円
東北
113
125.2万円
北陸・甲信越
99
103.9万円
中国
37
99.5万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
20
1598.7万円
関西
12
1566.3万円
東海
10
1614万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1330万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円

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エスティマとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アストンマーティン  DB11
266.7万円429万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2362~3456 排気量(cc) 3982~5204
170~280 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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