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エスティマとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 640万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション タイヤ4本新品黒革検2年受渡走行15.1万km

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアム フルセグTV付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション パワスラ ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    34.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正HDDナビ/両側パワスラ/クルコン/Bカメ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動 クルコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 新品タイヤ/8インチ ナビ/フリップダウン

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ エスティマ アエラス 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    応談

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品タイヤ ハードトップ

    本体価格
    640万円

関東
375
94.2万円
関西
144
89.4万円
東海
132
104万円
北海道
100
97.4万円
九州
125
87万円
東北
102
117.6万円
北陸・甲信越
82
104.6万円
中国
35
100.3万円
四国
31
87.4万円
地域別台数
関東
1
640万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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エスティマとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  Z3 Mロードスター
266.7万円429万円 新車時価格 695万円730万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
2362~3456 排気量(cc) 3201~3245
170~280 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスティマの中古車は1126台、Z3 Mロードスターの中古車は2台掲載しています。
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