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エスティマとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとパークアベニューの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ビュイック  パークアベニュー
VS
14.8万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 179万円189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 5年保証 パワスラ スマキー ナビTV Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー+シートヒーター

    本体価格
    234万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後期 禁煙 10型ナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 8人乗り

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 安全装置・ナビ・ドラレコ・後席モニター

    本体価格
    261万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙 セーフティセンス ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    234.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 品川仕入/禁煙/後席モニタ/両側PSD/

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ YVETC両パワスラプッシュスタート

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 当社下取ワンオーナー車 純正ナビBカメラ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 取説

    本体価格
    179万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
424
102.5万円
関西
174
101.8万円
東海
143
118.1万円
北海道
109
102.5万円
九州
118
84.9万円
東北
111
126.8万円
北陸・甲信越
99
105.7万円
中国
38
100.4万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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エスティマとパークアベニューのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ビュイック  パークアベニュー
266.7万円429万円 新車時価格 485万円610万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
2362~3456 排気量(cc) 3787
170~280 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 6名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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