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エスティマとC6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   シトロエン  C6
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 49万円586万円
C6の相場表を見る
1052 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 車検整備付/23年5月登録/ホワイトパールクリスタルシャインパール/両側電動スライドドア/カロッツェリアナビ/TV/BT/DVDビデオ/Mサーバー/バックカメラ/後席フリップダウンモニター/ETC/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 切替4WD・純正AW・ETC・ステアリングスイッチ・ナビ・地デジ・バックカメラ・8人乗り・クルーズコントロール・3列目シート格納・電格ミラー・ドアバイザー・下廻り防錆処理・車検2年新規

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー 1年間距離無制限保証

    本体価格
    63万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ Bカメラ パワースライドドア ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD TRDエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ 前後カメラ 後席モニター スマートキー ETC2.0 クルコン 車線逸脱警報 オートハイビーム シートヒーター 両側電動ドア ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 8人乗り

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検整備付 オイル消費対策済 後期モデル 純正ナビTV Bluetooth ETC 両側パワースライドドア クリアランスソナー プッシュスタート 7人乗 HIDヘッドライト

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー2個 オートエアコン

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 360°内装カメラ

    本体価格
    100万円

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    277万円

関東
387
104.1万円
関西
156
114.1万円
東海
102
114.8万円
北海道
78
93.6万円
九州
87
102.3万円
東北
98
116.4万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.8万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
9
235万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとC6のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   シトロエン  C6
266.7万円429万円 新車時価格 682万円754.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2362~3456 排気量(cc) 2946
170~280 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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