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エスティマとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとテリオスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  テリオス
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 87万円
テリオスの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー・両側パワースライドドア

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD モデリスタエアロ/モデリスタグリル/4WD/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/両側パワスラ/フリップダウンモニター/ETC/ハーフレザー/ヒッチメンバー

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ユーザー買取車 純正ナビ(NH3N-W57) フルセグTV バックモニター サイドモニター テレビキット付き ETC HIDヘッドライト 両側電動スライドドア 純正17インチアルミ 取保 スペアキー

    本体価格
    41.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス レザーパッケージ サンルーフ 黒革 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 自社審査 即日回答

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正HDDナビ リアモニ 両側PS 18AW

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8インチメモリナビ/クルコン/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ 両側パワースライド 純正18インチAW ハーフレザーパワーシート シートヒーター Cソナー パワーバックドア ETC トヨタセーフティセンス スマートキー

    本体価格
    186.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
389
104.5万円
関西
151
115.2万円
東海
98
113.7万円
北海道
77
93.4万円
九州
84
102.3万円
東北
93
116.7万円
北陸・甲信越
66
118.7万円
中国
48
105.3万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとテリオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  テリオス
266.7万円429万円 新車時価格 120万円173万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
2362~3456 排気量(cc) 1295~1297
170~280 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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