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エスティマとクーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ダイハツ  クー
VS
20万円398万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 28.8万円33.3万円
クーの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 走行15800KM 両Pスラドア 純ナビフルセグ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T G ナビ 両側パワスラ クルコン ETC Bカメ

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD ETC 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 イクリプスナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア キャプテンシート オットマン ETC 純正AW

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正17インチナビ/両側パワースライドドア/バックカメラ/クルーズコントロール/パワーシート/ビルトインETC/LEDヘッドライト/オートライト/オートマチックハイビーム/社外フロアマット/革巻きステアリング

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 ホワイトパールセレクション スーパーチャージャー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 社外ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール サンルーフ Pスタート スマートキー HIDライト Aエアコン 革巻きステアリング ウィンカーミラー 純正AW コーナーセンサー ETC

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    31.3万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX 純正ナビ ワンセグ ETC Bluetooth バックカメラ モモステ フォグランプ 15インチ純正アルミ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

関東
381
103.1万円
関西
148
105.6万円
東海
119
112万円
北海道
83
97万円
九州
75
93.6万円
東北
78
94.6万円
北陸・甲信越
46
106.1万円
中国
48
134.4万円
四国
57
108.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
28.8万円
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
0
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エスティマとクーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  クー
266.7万円429万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2362~3456 排気量(cc) 1297~1495
170~280 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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