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エスティマと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フェラーリ  458イタリア
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 51
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動ドア 純正8インチナビ フルセグ ブルートゥースオーディオ バックカメラ 大型フリップダウンモニター ビルトインETC HID スマートキー2ケ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビTV  後席モニタ  両側電動スライドドア

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー 両側電動 ETC バックカメラ 後席モニタ LED スマートキー フルセグ メモリナビ パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    210万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 10型ナビ 12.1型後席M TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドサンルーフナビTV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 4WD 両側パワースライド 純正エアロ 18AW

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビ.Bカメラ.両パワ-スライド.車検2年実施

    本体価格
    188.9万円

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    2490万円

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    本体価格
    2680万円

関東
415
105.6万円
関西
161
124.4万円
東海
111
110.7万円
北海道
83
93.5万円
九州
87
98.3万円
東北
103
116.1万円
北陸・甲信越
77
113.7万円
中国
54
110.4万円
四国
27
104.8万円
地域別台数
関東
14
2581.2万円
関西
13
2675.7万円
東海
11
2691.6万円
北海道
1
2906万円
九州
5
2699.6万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
2
2510万円

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エスティマと458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  458イタリア
266.7万円429万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2362~3456 排気量(cc) 4499
170~280 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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