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エスティマとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  F8トリブート
VS
13.8万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 58
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Wサンル-フ 7人乗り オットマン

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ETC トヨタセーフティセンス クルコン

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ Bカメラ 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動 クルコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD ナビ TV バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    173万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ HDDナビフルセグBluetoothバックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V ツインムーンルーフ 北米仕様 USDM US装備10点 キャリア ヒッチ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    4250万円

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    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ヒストリカルカラー/OP947マン/リフター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 OP800 カーボンレーシングシート

    本体価格
    4090万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1081/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーン

    本体価格
    4535万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP999/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT CARBON SPOILER SPILTTER DRIVE ZONE

    本体価格
    3870万円

関東
373
107.6万円
関西
173
95.7万円
東海
136
115.9万円
北海道
96
91.9万円
九州
113
85万円
東北
107
122.7万円
北陸・甲信越
102
110.9万円
中国
42
105.1万円
四国
28
104.3万円
地域別台数
関東
25
4210.3万円
関西
11
4233.9万円
東海
13
4379.9万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4598.3万円
東北
3
3935万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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エスティマとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  F8トリブート
266.7万円429万円 新車時価格 3245万円3328万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2362~3456 排気量(cc) 3902
170~280 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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