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エスティマと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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エスティマと296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  296GTB
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2950万円4690万円
296GTBの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 93
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション ベージュレザーシート 純正8incナビTV バックカメラ フリップダウンモニター シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア リアオートエアコン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー禁煙車BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション モデリスタエアロ ツインムーンルーフ 両側電動スライドドア 純正アルミホイール フリップダウンモニター クルーズコントロール スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正9incナビTV バックカメラ クルーズコントロール衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両Pスライド 純正ナビTV&Bカメラ 1オナ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8型ナビ F&Bカメラ 7人 両Pドア 2年保証

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9インチナビ 両側電動 ハーフレザー

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC2.0

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション HDDナビ フルセグテレビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション ジアラエアロ/メモリーナビ地デジ/Bluetooth/後席10.2型フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/バックカメラ/Wエアコン/クルーズコントロール/ETC/専用合皮シート/シートヒーター

    本体価格
    148.8万円

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    応談

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    本体価格
    4450万円

関東
382
104.3万円
関西
139
113.2万円
東海
94
118.3万円
北海道
79
100.6万円
九州
76
101.7万円
東北
84
116万円
北陸・甲信越
72
117.9万円
中国
41
103.1万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
47
3972.3万円
関西
18
3629.3万円
東海
15
3377.1万円
北海道
5
4515.6万円
九州
3
3785万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3440万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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エスティマと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  296GTB
266.7万円429万円 新車時価格 3678万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2362~3456 排気量(cc) 2992
170~280 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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