| トヨタ エスティマ | ホンダ インテグラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～428万円
エスティマの相場表を見る |
中古車相場 |
48.9万円～298万円
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| 981台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマ | ホンダ インテグラ | |
|---|---|---|
| 266.7万円～429万円 | 新車時価格 | 199.5万円～210万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1725×1400 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 1998 |
| 170～280 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.4～12.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.8～14.8km/L |
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室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6＋6ATと、2.4Lの直4＋CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT／5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
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