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エスティマとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純10型フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/セーフティセンス/半革席/三方自動ドア/スマートキー/LED/ETC/フルエアロ/18インチAW/TRDスポイラー/横滑り防止/クルコン

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール エンジンスタートボタン バックモニター TV Bluetooth ドラレコ フロントフォグランプ キーレス スマートキー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ユーザー買取車/バックカメラ/両側電動スライドドア/TV/純正18インチアルミホイール/HIDヘッドライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/運転席助手席エアバック

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 アルパイン9インチナビ&フリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール横滑り防止 バックカメラ ビルトインETC オートディスチャージヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 修復歴無 スマートキー HDDナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外ナビ フリップダウン ハーフレザー バックカメラ クルーズコントロール プッシュスタート 両側パワースライドドア 純正HID スマートキー 純正18インチAW 運転席パワーシート 革巻ステアリング フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム保証/ワンオーナー/7人乗/両側パワスラ/バックカメラ/クルーズコントロール/純正ナビ/Bluetooth音楽/フルセグTV/DVD再生/前後コーナーセンサー/ベージュ内装/ウッドパネル/ウッドコンビハンドル/

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマ S ツーリングセレクション ナビTV/Bカメラ/BT/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 大型ナビ TV バックカメラ 両側電動

    本体価格
    128.9万円

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    590万円

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    359万円

関東
386
104.4万円
関西
153
113.7万円
東海
89
111.3万円
北海道
76
92.7万円
九州
81
97.1万円
東北
88
120.4万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
50
108.4万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
2
328.9万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
266.7万円429万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2362~3456 排気量(cc) 1797
170~280 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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