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エスティマとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD ・バックカメラ・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビ ETC バックカメラ 3列目シート

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス SDナビ フルセグ Bカメラ 左右オートスライドドア フリップダウウンモニター キセノン スマートキー ETC

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー/後席モニター/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション Bluetooth バックカメラ ナビゲーション CD/DVD プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 両側電動スライドドア オートライト 3か月保証付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 純正SDナビ CD DVD 地デジ Bluetooth クルーズコントロール ETC バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション WORKシュヴァート19AW/社外車高調/アルパインナビ&後席モニター/両側パワスラ/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9インチナビ 純正後席モニター TRDフロントエアロ 運転席パワーシート トヨタセーフティセンス 前後ドラレコ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 19インチAW スペアキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 福祉車輌 リフトアップシート

    本体価格
    171万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正11インチ後席モニター ドラレコ ナビTV

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    385万円

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    590万円

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    359万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 US後期フェイス VTEC USDM

    本体価格
    220万円

関東
386
104.4万円
関西
153
113.7万円
東海
89
111.3万円
北海道
76
92.7万円
九州
81
97.1万円
東北
88
120.4万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
50
108.4万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
2
328.9万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
266.7万円429万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2362~3456 排気量(cc) 1797
170~280 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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