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エスティマとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 549万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 368
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 9インチナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナーナビTVカメラ左右電動スライド

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 7人乗り 純正10インチナビ ビルトインETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側パワースライドドア ETC 地デジ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 ナビゲーション Bカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側電動 ナビTV Bカメラ パワーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ディーラー下取車/禁煙車/後期モデル/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ トヨタセーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動ドア ナビTV Bカメラ 点検記録簿付

    本体価格
    93万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 

    本体価格
    49.8万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 150台限定 ワンオーナー

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    869.9万円

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    1195万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 延長保証/7人/ル-フラック/ラダ-/エアサス

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    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 1オ-ナ- エアサス 20インチAW ブラックPK

    本体価格
    858万円

関東
386
95.3万円
関西
149
88.6万円
東海
135
108.2万円
北海道
97
99万円
九州
125
87.8万円
東北
103
114.8万円
北陸・甲信越
82
103.1万円
中国
34
99万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
159
1017.3万円
関西
48
1055.6万円
東海
84
1002.9万円
北海道
16
1144.1万円
九州
24
946万円
東北
8
921.3万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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エスティマとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ランドローバー  ディフェンダー
266.7万円429万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2362~3456 排気量(cc) 1995~4999
170~280 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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