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エスティマとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8インチナビ&TV走行中可 ブルートゥース バックカメラ 後席モニター ETC 前後ドラレコ 両側電動スライド クルーズコントロール ISOFIXセカンドシート カスタムベース フルコーティング済

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 電動リアゲート

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フルセグ 前後ドラレコ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検整備付/24年12月登録/後期型/1オーナー車/両側電動ドア/純正8型ナビ/フルセグTV/DVDビデオ/Bluetooth/バックカメラ/純正ビルトインETC/禁煙車

    本体価格
    46万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    89万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール スマートキー ハーフレザーシート 革巻きステアリング Bluetooth

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ検2年受渡

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス V6 サンルーフ 両側パワースライドドア TRDフロントエアロパーツ純正メーカーHDDナビTV HID スマートキー・プッシュスタート 3.5リッター 2型 8人乗り

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V リミテッド 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 衝突軽減&車線逸脱警報 8型ナビ&後席モニター バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC  両側電動スライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー オートハイビーム

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
386
103.9万円
関西
155
113.2万円
東海
103
115万円
北海道
78
93.5万円
九州
86
102.4万円
東北
95
116.7万円
北陸・甲信越
67
119.3万円
中国
51
105.8万円
四国
27
100.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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エスティマとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  ファミリアアスティナ
266.7万円429万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
2362~3456 排気量(cc) 1498~1839
170~280 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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