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エスティマとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 93.8万円253.8万円
GLKクラスの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側PSドア SDナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 屋根付き保管・禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 HDDナビ TV バックモニター Bluetooth音楽 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ビルトインETC クルーズコントロール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション MOPナビTV 1オナ35500KM 両Pスラドア 禁煙

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドサンルーフナビTV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライド

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 9型ナビ 12.1型フリップダウンモニター W電動スライド ローダウン オットマン 後席エアコン 衝突軽減ブレーキ 半革シート Bluetooth デジタルインナーミラー 前後ドラレコ LEDライト 電動シート オートクルーズ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー Pスタート キセノン 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD オートクルーズコントロール スライドドア HID スマートキー CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    253.8万円

関東
389
103.8万円
関西
153
113.6万円
東海
96
113万円
北海道
78
93.2万円
九州
83
100.9万円
東北
90
118.2万円
北陸・甲信越
65
117.1万円
中国
49
108.3万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
6
178.4万円
関西
1
115.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
208万円
四国
0
---

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エスティマとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
266.7万円429万円 新車時価格 599万円684万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2362~3456 排気量(cc) 2996~3497
170~280 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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