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エスティマとFを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとFの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   MG  F
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フリップダウン純正8型ナビパワーシートETC

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 12.24.36ヶ月保証プランあり

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 純正メモリナビ(DVD/CD/BT/AM/FM/USB) フルセグバックカメラ トヨタ純正アルミ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 電動シート・両側電動スライドドア・Bluetooth接続・フリップダウンモニター・バックカメラ・パワーバックドア・クルーズコントロール・スマートキー・フルセグ・ETC・HDDナビ・音楽録音・DVD・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD HDDナビ フリップダウンモニター Bluetooth フルセグ ミュージックサバー 両側パワースライド ETC クルーズコントロール 純正18インチAW ダブルA/C DVD再生

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 霊柩車/寝台車/搬送車/棺・ストレッチャー対応/2100mm棺対応

    本体価格
    83万円

  • トヨタ エスティマ エスティマアエラス プレミアム 4WD トヨタ認定中古車ライト HIDヘッドランプ クルーズコントロール 運転席パワーシート バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD モデリスタエアロ 純正SDナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ セーフティーセンス 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー/後期モデル/純正SDナビ/地デジ/両側パワースライドドア/純正18インチAW/スマートキー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナーBカメラ両側Pスラクルコン

    本体価格
    154.8万円

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    22.5万円

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    100万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

関東
405
104.1万円
関西
156
119.1万円
東海
102
110.7万円
北海道
82
93.8万円
九州
84
101万円
東北
99
118.4万円
北陸・甲信越
71
116.7万円
中国
52
105.6万円
四国
28
102.2万円
地域別台数
関東
1
100万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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エスティマとFのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   MG  F
266.7万円429万円 新車時価格 239万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
2362~3456 排気量(cc) 1795
170~280 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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