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エスティマとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  エクリプスクロス
VS
15.8万円318万円
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中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 464
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 地デジフルセグナビTV ツインムーンルーフ

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙 9型ナビ 衝突軽減 両側電動  クルコン

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 中期 サンルーフ 両電スラ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 社外ナビフルセグTVBT両側オートスライド

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ/前後ドラレコ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ /黒革/モデリスタ/8型ナビ/両側電動/禁煙

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD TVナビ Bカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様 ツインムーンルーフ Bカメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙 ナビ10.2インチ後席モニター エアロ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純10型フルセグSDナビ 後席モニタ TSS

    本体価格
    219.7万円

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    199万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    255.8万円

関東
387
94.6万円
関西
147
89.2万円
東海
137
109.1万円
北海道
98
98.3万円
九州
125
87.9万円
東北
103
114.8万円
北陸・甲信越
82
104.2万円
中国
34
99万円
四国
28
91.5万円
地域別台数
関東
99
259万円
関西
72
282.2万円
東海
86
271.3万円
北海道
26
267.6万円
九州
43
254.6万円
東北
51
268.5万円
北陸・甲信越
35
244.7万円
中国
35
268.3万円
四国
17
242.9万円

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エスティマとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  エクリプスクロス
266.7万円429万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2362~3456 排気量(cc) 1498~2359
170~280 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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