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エスティマと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
979 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア FDモニター Bカメラ ETC

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ドラレコ スマートキー&プッシュスタート フルセグ Bluetooth接続 クルーズコントロール デュアルオートエアコン

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G V6-3500 両Pスラ  禁煙 ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ムーンルーフ・両側パワースライドドア

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スーパーチャージャー ツインムーンルーフ 社外アルミ ETC ドライブレコーダー キーレス 3列シート/8人乗り ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD 地デジ オットマン 電動格納ミラー

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 L アエラス Gエディション 4WD /HDDナビ/CD/ミュージックサーバー/バックカメラ/キセノン/ETC/両側自動ドア/ウッドコンビハンドル/2列目セパレート7人乗り/4WD/後期型

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 中期 禁煙 モデリスタエアロ 9型ナビ クリソナ Bモニタ 両電スラ Pシート コンビシート フルセグ BT DVD ETC 18インチAW HIDヘッド Aライト フォグ スマートキ Pスタート

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Wサンルーフ ナビ TV 7人乗り

    本体価格
    44.8万円

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    1950万円

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    1810万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右ハンドル MSOハイダウンフォースキット スポーツエグゾースト ダークパラジウムルーフ カーボンインテリアパック/ラグジュアリーパック ソフトクローズドア フロントリフト B&Wサウンド

    本体価格
    1775万円

関東
364
104.6万円
関西
143
114万円
東海
98
116.1万円
北海道
75
98.4万円
九州
68
100.3万円
東北
84
115.5万円
北陸・甲信越
74
117.4万円
中国
40
103.7万円
四国
33
104.4万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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エスティマと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マクラーレン  570Sスパイダー
266.7万円429万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2362~3456 排気量(cc) 3799
170~280 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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