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エスティマとレイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   光岡自動車  レイ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 59万円89万円
レイの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正AW ナビ Bカメラ PWSドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD フルタイム4WD 両側パワスラ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー シートリフター オートライト HIDヘッドライト 社外LEDフォグ リヤスポ WORK18AW

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側Pスラ 横滑り防止装置 Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション フリップダウンモニター 特別仕様20周年記念車 360度ドラレコ 両側パワースライド アクティブ車高調(手元減衰調整)オートクルーズ オットマンキャプテンシート 走行無制限保証付き

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ セーフティセンス クルコン 両側電動スライドドア パワーシート LEDヘッドランプ 純正18インチAW

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証付 ワンオーナー 純正SDナビ フルセグTV サンルーフ バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト ステアリングスイッチ CD・DVD再生 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション HDDナビ フルセグテレビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 後席モニター シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    189万円

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    64万円

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    本体価格
    68万円

関東
391
103.8万円
関西
155
115.4万円
東海
93
112.9万円
北海道
76
92.4万円
九州
84
99.3万円
東北
89
119.5万円
北陸・甲信越
69
115.2万円
中国
48
109.6万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとレイのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   光岡自動車  レイ
266.7万円429万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
2362~3456 排気量(cc) 657
170~280 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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