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エスティマとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 車検整備付 エンジンスターター 両側パワースライド フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニター ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン ダブルエアコン TV DVD スペアキー

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証付 ワンオーナー 純正HDDナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC フリップダウンモニター 両側パワースライドドア HIDオートライト CD・DVD再生 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ パワーバックドア 両側パワスラ TVナビ 電動シート 革シート ナノイー クルコン BTオーディオ シートヒーター ウィンカーミラー オートA/C・ライト ETC DVD

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サンルーフ社外20AW社外車高調後席モニター

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 検10.1 ナビ ETC スマキー

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 社外エアロ/社外 9インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 純正SDナビ CD DVD 地デジ Bluetooth クルーズコントロール ETC バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ETC アルミホイール キーレス スペアキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    63.9万円

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    435万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ サメブルGTX L28改公認 ソレタコデュアル 車高調 デビルジャパンアルミ

    本体価格
    応談

関東
384
104.1万円
関西
152
114万円
東海
90
110.4万円
北海道
77
92.4万円
九州
83
98.5万円
東北
88
119.7万円
北陸・甲信越
67
115万円
中国
50
108.4万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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エスティマとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ブルーバードハードトップ
266.7万円429万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2362~3456 排気量(cc) 1809~1998
170~280 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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