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エスティマとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ホーミーコーチ
VS
20.9万円428万円
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中古車相場 98.8万円180万円
ホーミーコーチの相場表を見る
975 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアムED 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 保証付 車検整備付 ナビ Bカメラ AW スマートキー Pスタート クルーズコントロール ETC HID 両側電動スライドドア フォグランプ オットマン 3列シート

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス FU3170 純正8インチHDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正9型メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/両側パワスラ/プリクラッシュセーフティ/クルーズコントロール/レーンアシスト/革巻ステアリング/オートハイビーム/純正18インチAW

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙 純正9インチナビ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正アルミホイール 純正フロアマット ビルトインETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD Pスライド 寒冷地仕様 リアヒーター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 大型ムーンルーフ 両側パワースライドドア ストラーダナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV ETC クルーズコントロール 後席オットマン スマートキー HIDヘッドランプ 純正17インチAW

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側電動スライドドア Bluetooth対応ナビ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

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関東
342
99.5万円
関西
153
114.1万円
東海
125
119.4万円
北海道
71
93.5万円
九州
66
92.4万円
東北
82
93.3万円
北陸・甲信越
55
114.5万円
中国
42
98.1万円
四国
39
103万円
地域別台数
関東
5
135.7万円
関西
0
---
東海
2
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
---

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エスティマとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ホーミーコーチ
266.7万円429万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2362~3456 排気量(cc) 1952~2960
170~280 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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