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エスティマと308を比較! - みんなの比較車種

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エスティマと308の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   プジョー  308
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 25万円498万円
308の相場表を見る
994 中古車掲載台数 300
  • トヨタ エスティマ アエラス Sパッケージ スマートキー 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 TSS 9型ナビTV ドラレコ 両側電動 ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドドア クルコン 35700KM

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス スペシャルGエディション 4WD 両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/フロント・サイド・バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション アップル1年保証付き ユーザー直接買取車 禁煙車 社外メモリーナビTV Bカメラ 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール LEDヘッド&LEDフォグ フロントスポイラー パワーシート

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 両側パワースライドドア レザーシート パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth再生 バックカメラ HID 純正18アルミ クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD ・バックカメラ・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ8インチ フルセグ CD/DVD Bluetooth バックカメラ キーレス スマートキー ETC クルーズコントロール シートヒーター オートライト 3列シート

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正10インチSDナビ 後席モニター 両側Pスラ Pバックドア ワンオーナー 前席シートヒーター ウッドコンビH PCS LDA AHB 先行車発進告知 LEDヘッドL ハーフレザー 地デジ Bカメラ クルコン AC100V デュアルオートAC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正ナビ地デジバックカメラ後席モニター両側電動スライドドア黒革シート社外アルミホイールヘッドライトHIDクルーズコントロールオートエアコン

    本体価格
    26.3万円

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    本体価格
    358万円

関東
378
103.4万円
関西
140
114.5万円
東海
95
116.2万円
北海道
78
100.8万円
九州
71
99.6万円
東北
82
115.7万円
北陸・甲信越
73
118万円
中国
42
102.1万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
95
241.4万円
関西
42
228.5万円
東海
61
248.1万円
北海道
10
289.7万円
九州
25
250.9万円
東北
37
216.8万円
北陸・甲信越
19
263.6万円
中国
6
198.1万円
四国
5
285.8万円

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エスティマと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   プジョー  308
266.7万円429万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
2362~3456 排気量(cc) 1199~1598
170~280 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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