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エスティマとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
939 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ 両側電

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8インチメモリナビ/クルコン/ETC

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フルエアロ/ワーク19インチ/ローダウン/ナビ/フリップダウン/純正パーツあり/ヘッドライト加工/ETC/

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー・Wサンルーフ・コンビハンドル・クルーズコントロール・純正HDDナビ・フルセグ・SBカメラ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・ETC・7人乗り・オットマン・

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ツインガラスサンルーフ 純正エアロ HIDオートライト&フォグ 社外17AW 両側パワースライドドア サイバーナビ フルセグTV リア用モニター ビルトインETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ムーンルーフ・パワーバックドア・両側電動スライドドア・10インチBluetooth対応ナビ・ドラレコ・ETC・Bカメラ・3列7人乗・LEDヘッド・PUSHスタート・スマートキー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ プッシュスタート 電動格納式ドアミラー フォグランプ クルーズコントロール パワースライドドア オットマン

    本体価格
    116.2万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

関東
344
103.5万円
関西
133
116.2万円
東海
100
123.1万円
北海道
65
94.4万円
九州
71
97.2万円
東北
73
109.6万円
北陸・甲信越
75
122.2万円
中国
45
105.3万円
四国
33
101万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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トヨタ  エスティマ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2362~3456 排気量(cc) 6749
170~280 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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