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エスティマと9-3を比較! - みんなの比較車種

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エスティマと9-3の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   サーブ  9-3
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 76万円118万円
9-3の相場表を見る
958 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー・Wサンルーフ・コンビハンドル・クルーズコントロール・純正HDDナビ・フルセグ・SBカメラ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・ETC・7人乗り・オットマン・

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 両側電動スライドドア/純正ナビ/ETC/7人乗り/ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/盗難防止装置/スマートキー

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 サンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア スマートキー 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト 純正AW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ バックカメラ スマートキー 両側パワースライドドア ETC 純正アルミ 7人乗り

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正SDナビ 地デジ 両側パワースライド バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー HID フォグランプ 純正17インチAW 7人乗り

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 新品シュタイナーFTX20AW/テイン車高調/TRDハーフエアロ/両側パワスラ/クルコン/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フルセグナビ 両電スラ Bモニ BT Pスタ スマキー Aライト フォグ 前後ドラレコ ETC シートリフター ステリモ Pガラス マット バイザー 電格ミラー リアワイパー ISOFIX 間欠ワイパー セキュリティ

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビ/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG セーフティセンス 純正ナビ ETC 両パワスラ

    本体価格
    218.8万円

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  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

関東
348
102.9万円
関西
143
117.6万円
東海
96
118.1万円
北海道
73
99万円
九州
73
100.5万円
東北
74
108.6万円
北陸・甲信越
77
117.5万円
中国
41
107.2万円
四国
33
102.2万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
2
82.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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エスティマと9-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   サーブ  9-3
266.7万円429万円 新車時価格 314万円670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2362~3456 排気量(cc) 1998~2792
170~280 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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