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エスティマとeビターラを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとeビターラの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スズキ  eビターラ
VS
17万円398万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 339.8万円
eビターラの相場表を見る
964 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ/バックカメラ/フリップダウンモニター/TV/両側電動スライドドア/Bluetooth/クルーズコントロール/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/オットマン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側パワースライドドア 純正9型ナビ フリップモニター レーンアシスト クルーズコントロール AC100V コーナーセンサー バックカメラ ステアスイッチ ドラレコ ハーフレザー オートハイビーム

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 クルーズコントロール LEDライト スマートキー 7人乗りオットマン 18アルミ 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 部分保証付き 横滑り防止装置 リアオートエアコン Bluetooth対応 パワーウインドウ ABS オートクルーズ 盗難防止装置 HDDナビ スマートキー ETC 3列

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サンルーフ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・フリップダウンモニター・

    本体価格
    90万円

  • トヨタ エスティマ アエラス-2WD 寝台車 搬送車 事業用霊柩車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 純正フルセグナビ&バックガイドモニター プッシュスタート&スマートキー バックカメラ  片側電動スライド

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス ベリーエディシ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証付 ガラスルーフ 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    61.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ eビターラ Z 置く充電 ステアリングヒーター ハーフレザーシート メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth ACC BSM レーンキープ シートヒーター 安全機能

    本体価格
    339.8万円

関東
352
99.7万円
関西
134
106.4万円
東海
110
112.4万円
北海道
61
100.2万円
九州
71
102.5万円
東北
79
100.9万円
北陸・甲信越
61
111.2万円
中国
41
115.1万円
四国
55
99.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
339.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマとeビターラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スズキ  eビターラ
266.7万円429万円 新車時価格 399.3万円492.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1800×1640
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 144~184
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く

スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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