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エスティマとMR2を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとMR2の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  MR2
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 90万円613.8万円
MR2の相場表を見る
1002 中古車掲載台数 81
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC2.0

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 フリップダウンモニター クルーズコントロール 両側パワースライドドア 後席オットマン 走行7.2万キロ 車検整備付き

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車 セーフティーセンス PCS ムーンルーフ・サンシェード 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー D席パワーシート 9型SDナビ BTオーディオ フルセグ DVD LEDヘッド

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・社外18インチアルミ・プッシュスタート・ドアバイザー・HDDナビ・フルセグ・ウィンカーミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ フルセグTV CD&DVD クルーズコントロール スマートキー ETC バックモニター HIDヘッドライト 純正アルミホイール 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正8インチナビ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ ETC HIDヘッドライト フロントフォグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 モデリスタエアロ 電動スライドドア ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートライト 点検整備有

    本体価格
    75.3万円

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    本体価格
    335万円

関東
382
104.3万円
関西
140
112.8万円
東海
94
118.3万円
北海道
79
100.6万円
九州
76
101.7万円
東北
85
115.4万円
北陸・甲信越
71
119万円
中国
40
102万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
30
245.9万円
関西
17
285.8万円
東海
9
236.2万円
北海道
2
213.5万円
九州
8
273万円
東北
4
273.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
257.4万円
四国
2
192.5万円

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エスティマとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  MR2
266.7万円429万円 新車時価格 182万円309.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
2362~3456 排気量(cc) 1998
170~280 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10~12.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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